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哈萨克斯坦交通运输业

哈萨克斯坦作为世界上最大的内陆国家,其公路、铁路等陆上交通基础较为完善,为亚欧大陆重要的过境通道。铁路主线路长度约1.88万公里,有约6700公里的站线和专用线路,境内运营总长度为1.36万公里。铁路技术指标、现代化程度以及运输能力在前苏联地区排名第三位,仅次于俄罗斯和乌克兰。

该国的公路通车总里程为8.8万公里,为仅次于俄罗斯的独联体第二长公路网,其中硬面公路总长为8.3万公里,占94%。

2005年,哈萨克斯坦的货物运输总量达19.279亿吨,其中铁路运量约为2.259亿吨,公路运输量约为15亿吨,管道运输量为1.91亿吨。

由于该国的铁路、公路等基础设施大部分于二十世纪60至80年代完成设计施工,独立初期因为缺乏资金,新建和维护一度处于停滞状态,但是近年来积极吸引国际金融机构等资金进行交通基础设施改造,同时随着自身经济的快速发展也加大了对基础实施项目的国家投资力度。


 

 

 

 

 

 

 

 

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